平凡崗位 卻守護了數(shù)億畝飛防土地
日期: 2021-01-11 11:55:58 來源:南京新航線教育培訓學院
來源:無人機之家
隨著飛防作業(yè)季進入尾聲,農忙作業(yè)保障的重擔也逐漸從大疆農業(yè)售后團隊的身上卸下。本年度全國售后大考,終于要落下帷幕。
2020 年,大疆農業(yè)單日最高在線植保機突破 2.2 萬臺;單日最高作業(yè)突破 600 萬畝次。大疆農業(yè)全國 600 多家服務網點面臨著前所未有的挑戰(zhàn),最終還是扛了下來。
螺絲刀,尖嘴鉗,千名農機售后兄弟數(shù)月來奮斗在一線,與時間賽跑,和故障較勁,在碎片中重塑生產力。
全保,將用戶損失降至最低
“飛機送來的時候都燒焦了。”黑龍江迎眾農業(yè)的維修師傅說道。
八月的一天里,老崔進行植保作業(yè)時,由于操作失誤,導致無人機撞在高壓線上,一時間火花四濺。本來是免費給朋友提供植保服務,怎料飛機燒得慘不忍睹。
在將飛機送到迎眾農業(yè)售后門店時,老崔無比沮喪:“估計這飛機修不好了。就算能修好,也要花不少錢吧!”
虎林迎眾農業(yè)維修中心
但迎眾團隊不這么認為:“我們一定盡最大努力將機器恢復原樣?!?/p>
就這樣,在一堆殘骸中,迎眾兄弟們仔細排查壞損部件?;苏惶斓臅r間,燒焦的無人機煥然一新。更令老崔驚喜的是,由于有關懷計劃,這次維修不需要花費一分錢。
夜晚,維修點的兄弟在維修機器
看著植保機再次起飛的那一刻,老崔眼角有些濕潤,心里是說不出的激動。拿著修好的無人機,老崔忍不住向迎眾團隊深深鞠了一躬。
2020 年,大疆農業(yè)推出全保政策,保障超過 95%的用戶服務費用全免。對于像老崔一樣新入行的用戶,全保是無懼飛行的強心劑,陪伴著植保新手成長為專業(yè)飛手。
虎林迎眾農業(yè)維修中心
唯有強大的售后,才能讓產品走得更遠;唯有拼盡全力的售后,才能對得起用戶的信賴。
快修,讓用戶無后顧之憂
七月中旬,四川錦泓通航農業(yè)的陳師傅突然接到一個電話:
“我是崇州小杜,飛機炸機了!現(xiàn)在想過來維修?!?/p>
經過詳細溝通,陳師傅了解到,由于起飛前小杜沒有檢查機臂套筒,發(fā)生碰撞導致墜機。放下電話,陳師傅立刻將維修地點發(fā)送小杜。
30 分鐘后,小杜急匆匆地抬著飛機進了公司。為了離用戶更近,大多數(shù)大疆農業(yè)服務網點都建在交通便捷的區(qū)域。聽完小杜重述事故場景,經驗老到的陳師傅開始著手對飛機進行檢查,迅速定位故障,十五分鐘后維修完成。
在簽字確認后,小杜匆忙將設備裝回車,趕著準備下一場作業(yè)。
臨行前小杜忍不住感慨:“本來以為今天沒法作業(yè),沒想到回去還能再打幾個小時。有你們這樣的后盾,打藥我都覺得安心。”
用戶在哪兒,大疆農業(yè)的服務網點就在哪兒。通過維修權限下放,用戶 95% 的問題,也都可以通過維修點解決。這是近年來大疆農業(yè)售后服務高效發(fā)展的結果,也才能真正實現(xiàn)快速為用戶解決問題。
7x24 在線,用戶就是第一優(yōu)先級
晚上十點的湖南,飛手小宋還在忙活統(tǒng)防統(tǒng)治項目。這次作業(yè)任務需要在三天內完成。小宋心想,再干一天就可以好好休息了。
突然一個不小心,小宋操作失誤,導致誤觸高壓線墜機,飛機受損嚴重。
這么晚了,怎么辦?
第一時間,小宋想到湖南福農售后中心,并緊急聯(lián)系了維修師傅。
飛機送到維修點已是晚上 11 點,為了不耽誤用戶第二天的正常作業(yè),李師傅先讓小宋到休息區(qū)休息,接著二話不說埋頭維修??粗顜煾得β档纳碛?,小宋心里莫名踏實。
凌晨三點,飛機維修完成且試飛無異常。小宋的統(tǒng)防統(tǒng)治任務保住了,連聲向李師傅道謝。李師傅卻說:“急用戶之所急,想用戶之所想,哪怕犧牲一點休息的時間。這是全體大疆售后人的信念。”
夜空灑下來的月光照見小宋遠去的身影,也照進農業(yè)人的夢。夢里有個豐收年。
在過去的 167 天里,全國超過 400 家售后網點曾為用戶提供夜間維修服務,部分網點設置了休息區(qū),讓用戶在維修期間休息,養(yǎng)足精神。
夜以繼日,沐雨櫛風,農忙季里售后兄弟們攻克了一個又一個售后問題,為活躍在田間地頭的數(shù)萬臺大疆農機提供全天候服務。
數(shù)千名售后人的力量鑄成用戶飛防作業(yè)中最堅實的后盾。在每一畝豐收的田壟背后,總有平凡而偉大的售后人與你站在一起,和衷共濟,砥礪前行。
向所有售后人道一聲:“辛苦了!”