無人機行業(yè)最近幾年來一直深受歡迎，其中多旋翼無人機考證也是大家關注的熱門，關于多旋翼無人機有許多亟待解答的疑問，今天新航線無人機來簡述一下2021年多旋翼無人機考試經(jīng)驗以及就業(yè)前景如何，拿到多旋翼駕駛證可以從事什么工作呢？ 

無人機考證種類眾多，按AOPA機型來分，有固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼、直升機，其中多旋翼要容易一些，而視距內（駕駛員）又要比超視距（機長）更好考一些。許多想踏入無人機行業(yè)的小伙伴可以選擇多旋翼無人機。

多旋翼考試科目

第一個科目是 理論：100道單選題，時間120分鐘，滿分100分，視距內駕駛員70分及格，超視距駕駛員80分及格。

第二科目是 綜合問答（口試）：10道單選題，滿分10分，都是7分及格。需要注意的是 Ⅴ類（植保類無人機）不需要考口試。

第三科目是 實操飛行：實際飛行（水平八字、慢速水平360度自旋），機長、駕駛員對飛機模式要求不同，駕駛員要容易一些。

第四科目是 地面站：此科目只有超視距駕駛員（機長）參加。

考證時長

 一般來說，在0基礎的前提下，視距內駕駛員的學習周期一般為一個月，超視距駕駛員的學習周期為兩個月，單從時間上來看，難度可想而知。

考試經(jīng)驗

1、理論考試

考試題庫大概有一千兩百多道題，最后考試會在其中抽90道題，其余10道是新題，80分通過。練習時能理解盡量理解，理解不了也只能死記硬背了。一般情況下刷到最后不用看題干都能把正確答案選出來，綜合問答也是刷題。

2、實飛

實飛環(huán)節(jié)分為自旋和水平8字，一共有三次機會，飛水平8字有些考官比較人性化，如果你考試的時候很緊張，考官是看得出來的，有時候會給你多一兩次機會，但如果自旋沒飛好，那肯定不會給你機會的，因為自旋是基本功。

考證建議

有很多小伙伴詢問是否有必要考取AOPA駕駛證？

對于普通無人機玩家而言，個人認為目前不是特別需要考取無人機駕駛證，普通玩家只要不靠近各類禁飛區(qū)，一般沒什么問題。不過，目前深圳和海南等多地區(qū)已經(jīng)作為試點實行飛行空域申請，不久之后會全國普及。如果要合法飛行，飛的安心，還是需要考取無人機駕駛證的。

對于想要進入與無人機有關行業(yè)的人群來說，取得無人機駕駛證對求職會有很大的幫助，許多企業(yè)已經(jīng)將無人機駕駛證作為準入門檻，可見其重要性。

當然，對于正在從事無人機行業(yè)或者在工作中需要用到無人機的人群來說，取得無人機駕駛證是最低的要求。

多旋翼就業(yè)方向

多旋翼無人機擁有體積小、重量輕、噪音小，適合多平臺，多空間使用，可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進行發(fā)射，飛行高度低，具有很強的機動性，執(zhí)行特種任務能力強，結構簡單控制靈活，成本低、螺旋槳小，安全性好，易于維護諸多優(yōu)點，廣泛應用于航拍領域、軍用領域、教育科研領域、警用安全領域、農(nóng)業(yè)領域（如水稻、小麥和果樹等作物的農(nóng)藥噴灑）。

南京新航線教育培訓學院隸屬于新航線集團，集團以綜合性學歷提升、高科技人才培養(yǎng)、新技術產(chǎn)業(yè)應用為主導。業(yè)務范圍涵蓋：學歷教育提升助學、無人機技術開發(fā)、無人機人才培養(yǎng)、無人機科技服務、無人機產(chǎn)教融合、職業(yè)技能培訓、供應鏈智慧集成、高科技職業(yè)體驗、民用航空器制造等領域。

2019年在溧陽召開的工信部五局和深圳無人機協(xié)會共同發(fā)布的無人機團體標準及多旋翼執(zhí)行標準大會上獲;2019中國無人機行業(yè)十大風云人物殊榮。

想考無人機的小伙伴可以咨詢新航線無人機官網(wǎng)。